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起重机械是现代化工业生产中必不可少的设备。由于起重机械的作业过程和工作环境都比较复杂，因此危险性较大，极易发生事故。这里，就起重机械的事故隐患谈谈自己的一些看法。 起重作业存在的危险因素 1．起重机寿命期间随时都可能发生事故，其中在起重搬运作业和起重机的拆装过程中发生的事故最多。 2．起重机作业范围内的所有人员都置身于移动的庞大金属结构和悬空吊运的重物之下。起重机司机、安装维修人员都存在着高空坠落、物体砸伤的危险。

失压保护是指起重机在供电电源中断后，能自动切断总控制电路，以防止电源恢复供电后，起重机在无人操作的情况下自动起动而造成事故。 零位保护是指起重机接通电源后，其控制器后柄必须通过零位，起重机才能起动。零位是失压保护的补充，它可防止起重机接通电源后产生误动作。 失压保护和零位保护，通常由零压继电器、主接触器、电器触头、手动复位的主令控制器或凸轮控制器等组成控制回路来实现其功能，它们是起重设备必不可少的安全防护装置。

行车“十不吊” 1、超载或被吊物重量不清不吊； 2、指挥信号不明确不吊； 3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊； 4、被吊物上有人或浮置物时不吊； 5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊； 6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊； 7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊； 8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊； 9、歪拉斜吊重物时不吊； 10、容器内装的物品过满时不吊。

铜丝绳在使用中往往会产生机械磨损，如钢丝绳撞到了钢结构上，造成外层局部钢丝的断裂，或沿坚硬表面拖拽，造成严重的机械磨损。 沿钢丝绳轴向或略带螺旋的磨损或损坏表明钢丝绳曾被沿着某一物体拖拽过。沿尖锐物体上拖拽过的钢丝绳在不受力的情况下有打卷的趋势。 起重机在重新涂漆前的喷丸处理时也有可能损坏钢丝绳，如金属喷丸会粘在润滑脂上，以后的使用中会楔进绳股中。还有一种外层损坏的例子是钢丝绳撞到钢结构时产生的严重塑性变形。